x Опишите суть вашей проблемы и наши специалисты свяжутся с вами в ближайшее время

Ваше имя*
Ваш E-mail*
Сообщение*
Защита от автоматических сообщений
Введите слово на картинке*

Нажимая РЅР° РєРЅРѕРїРєСѓ "Отправить", РІС‹ даете согласие РЅР° обработку СЃРІРѕРёС… персональных данных Рё соглашаетесь СЃ политикой конфиденциальности.

Спецпредложения
Техника в наличии
ваш менеджер
Елена Мангушева
специалист отдела продаж техники КАМАЗ
Получить коммерческое предложение

Нам важно Ваше мнение

Какими грузовыми техническими центрами пользуетесь Вы?




  

Седельный тягач КАМАЗ 65221 (6х6)

Комплектации

65221-6020-53МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.735-400 Eвро-5, топливная аппаратура BOSCH, система нейтрализации отработанных газов (AdBlue), КОМ с насосом, РК КАМАЗ-6522, ДЗК, круиз-контроль, диаметр шкворня 2", шины Michelin, пневмоподвеска кабины, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ5 325 000 руб
65221-6010-43МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.632-400 Eвро-4, топливная аппаратура BOSCH, Common Rail, КОМ с насосом, РК КАМАЗ-6522, ДЗК, круиз-контроль, диаметр шкворня 2", шины Michelin, пневмоподвеска кабины, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИЦена по запросу
65221-6020-43МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.632-400 Eвро-4, топливная аппаратура BOSCH, Common Rail, КОМ с насосом, РК КАМАЗ-6522, ДЗК, круиз-контроль, диаметр шкворня 2", шины Michelin, пневмоподвеска кабины, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИЦена по запросу
ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ
Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг 17000
Полная масса а/м, кг 28700
нагрузка на заднюю тележку, кг 21500
нагрузка на передний мост, кг . 7200
Полная масса автопоезда, кг 62700
Полная масса полуприцепа, кг 51000
Снаряженная масса, кг 11380...11625
нагрузка на заднюю тележку, кг 5630...5850
нагрузка на передний мост, кг 5750...5775
ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА
Передаточное отношение*** 6,88
Тип двойная, с центральной конической передачей и планетарными колесными передачами
ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя 740.735-400
Максимальная полезная мощность (л.с.) 400
Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
КАБИНА
Исполнение со спальным местом
Подвеска пневматическая
Тип кабины расположенная над двигателем, с высокой крышей
КОЛЕСА И ШИНЫ
Размер обода 11,25-20
Размер шин 16.00 R20
Тип колес дисковые
Тип шин пневматические, камерные
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Модель КП ZF 16S
Тип механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Управление пневматическое
СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО
Диаметр сцепного шкворня, мм 50 (2") или 90 (3,5") (в зависимости от комплектации)
Тип ССУ с 2-мя или 3-мя степенями свободы, литое (в зависимости от комплектации)
СИСТЕМА ПИТАНИЯ
Вместимость топливного бака, л 350
СЦЕПЛЕНИЕ
Привод гидравлический с пневмоусилителем
Тип диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430
ТОРМОЗА
Привод пневматический
Размеры диаметр барабана, мм 420
Ширина тормозных накладок, мм 180
ХАРАКТЕРИСТИКА А/П ПОЛНОЙ МАССОЙ
Внешний габаритный радиус поворота, м 11
Максимальная скорость, не менее, км/ч 90
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 18 (10°)
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Аккумуляторы, В/А·ч 2х12/190
Генератор, В/Вт 28/3000
Напряжение, B 24

Свяжитесь с нами

  • Отдел розничных продаж коммерческой техники

    +7 (495) 974-37-47

    г. Москва, ул. Расплетина, д.5, метро Октябрьское поле

  • Отдел продаж коммерческой техники с пробегом

    +7 (495) 974-37-47 (доб. 2340), +7 (495) 225-25-64

    Московская область, г.Подольск, Домодедовское ш., д.7

  • Отдел продаж (г.Санкт-Петербург)

    +7 (812) 703-05-05

    г.Санкт-Петербург, Грузовой проезд, д.27

Вас интересует Седельный тягач КАМАЗ 65221 (6х6)? Cмотрите так же:

Заявка на покупку

Наименование товара*
Контактное лицо
Ваш email*
Контактный телефон*
Примечания

Нажимая на кнопку "Отправить", вы даете согласие на обработку своих персональных данных и соглашаетесь с политикой конфиденциальности.


Подпишитесь на наши новости, чтобы быть в курсе интересных событий и спецпредложений!

На сайте mroteh.ru используются метаданные пользователя (cookie, данные об IP-адресе и местоположении) и другие аналогичные технологии. Если, прочитав это сообщение, вы остаетесь на нашем сайте, это означает, что вы не возражаете против использования этих технологий.