x Опишите суть вашей проблемы и наши специалисты свяжутся с вами в ближайшее время

Ваше имя*
Ваш E-mail*
Сообщение*
Защита от автоматических сообщений
Введите слово на картинке*

Нажимая РЅР° РєРЅРѕРїРєСѓ "Отправить", РІС‹ даете согласие РЅР° обработку СЃРІРѕРёС… персональных данных Рё соглашаетесь СЃ политикой конфиденциальности.

Спецпредложения
Техника в наличии
ваш менеджер
Елена Мангушева
специалист отдела продаж техники КАМАЗ
Получить коммерческое предложение

Нам важно Ваше мнение

Какими грузовыми техническими центрами пользуетесь Вы?




  

Седельный тягач КАМАЗ 65116 (6х4)

Комплектации

65116-6010-48(A5)МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7E5 300 Евро-5, ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), аэродинам.козырек, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
65116-6020-48(A5)МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7E5 300 Евро-5, ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), аэродинам.козырек, зад. вед. мосты на пневм. подвеске, отопитель каб., тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ [Continental DTCO 3283]
65116-6912-48(A5)МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7E5 300 Евро-5, ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), выхлоп вверх, защ. кожух ТБ, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
65116-6913-48(A5)МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7E5 300 Евро-5, ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), КОМ ZF (OMFB) c насосом, выхлоп вверх, защ кожух ТБ, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
65116-6010-23(А4)МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7e4 300 Евро-4, ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), аэродинам.козырек, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ
Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг 15500
Полная масса а/м, кг 22850
нагрузка на заднюю тележку, кг 17800
нагрузка на переднюю ось, кг 5050
Полная масса автопоезда, кг 37850
Полная масса полуприцепа, кг 30500
Снаряженная масса, кг 7275
нагрузка на заднюю тележку, кг 3675
нагрузка на переднюю ось, кг 3600
ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя Cummins ISB6.7E5 300
Максимальная полезная мощность, л.с. 300
Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
КАБИНА
Исполнение со спальным местом
Тип кабины расположенная над двигателем, с высокой крышей
КОЛЕСА И ШИНЫ
Размер обода 7,5-22,5 или 8,25-22,5
Размер шин 11.00 R22,5
Тип колес дисковые
Тип ошиновки двухскатная
Тип шин пневматические, бескамерные
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Модель КП ZF 9
Управление механическое, дистанционное
Число передач КП 9
СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО
Диаметр сцепного шкворня, мм 50
Тип ССУ с 2-мя степенями свободы, литое
СИСТЕМА ВЫПУСКА И НЕЙТРАЛИЗАЦИИ
Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л 35
Тип глушитель, совмещенный с нейтрализатором
СИСТЕМА ПИТАНИЯ
Вместимость топливного бака, л 350
СЦЕПЛЕНИЕ
Привод гидравлический с пневмоусилителем
Тип диафрагменное, однодисковое
ТОРМОЗА
Привод пневматический
Размеры диаметр барабана, мм 400
Ширина тормозных накладок, мм 140
ХАРАКТЕРИСТИКА А/П ПОЛНОЙ МАССОЙ
Внешний габаритный радиус поворота, м 10,7
Максимальная скорость, не менее, км/ч 90
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 18 (10°)
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Аккумуляторы, В/А·ч 2х12/190
Генератор, В/Вт 28/2000
Напряжение, B 24

Свяжитесь с нами

  • Отдел розничных продаж коммерческой техники

    +7 (495) 974-37-47

    г. Москва, ул. Расплетина, д.5, метро Октябрьское поле

  • Отдел продаж коммерческой техники с пробегом

    +7 (495) 974-37-47 (доб. 2340), +7 (495) 225-25-64

    Московская область, г.Подольск, Домодедовское ш., д.7

  • Отдел продаж (г.Санкт-Петербург)

    +7 (800) 7000-500, +7 (812) 703-05-05

    г.Санкт-Петербург, Грузовой проезд, д.27

Вас интересует Седельный тягач КАМАЗ 65116 (6х4)? Cмотрите так же:

Уточнить цену

Наименование товара*
Контактное лицо
Ваш email*
Контактный телефон*
Примечания

Нажимая на кнопку "Отправить", вы даете согласие на обработку своих персональных данных и соглашаетесь с политикой конфиденциальности.


Подпишитесь на наши новости, чтобы быть в курсе интересных событий и спецпредложений!

На сайте mroteh.ru используются метаданные пользователя (cookie, данные об IP-адресе и местоположении) и другие аналогичные технологии. Если, прочитав это сообщение, вы остаетесь на нашем сайте, это означает, что вы не возражаете против использования этих технологий.