Опишите суть вашей проблемы и наши специалисты свяжутся с вами в ближайшее время
Елена Теплякова
специалист отдела продаж дополнительного оборудования
АЦСС LINCOLN
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ И ФИНАНСОВЫЕ ПРОГРАММЫ
I. Общие сведения о системах смазки
Автоматические централизованные системы смазки компании LINCOLN предназначены для подачи консистентной смазки к узлам трения автомобиля.
Применение АЦСС позволяет сократить затраты труда и времени, которые расходуются при ручном способе смазывания узлов, сокращается количество потребляемой смазки, за счет более эффективного ее использования. При этом сокращается время простоя автомобиля и исключается человеческий фактор.
Управление процессом централизованной системы смазки производится автоматически с помощью электронного блока (ЭБУ)
Смазка подаётся к узлам трения регулярно заранее определенными порциями, независимо от длины трубопроводов, в соответствии с заданным циклом (пауза - время готовности – время работы). Максимальное рабочее давление в системе 350 атм. (35 МПа) обеспечивает качественную подачу смазки к узлам трения, работающих под большими нагрузками.
II. Основные компоненты АЦСС
Автоматическая централизованная система смазки компании LINCOLN состоит из следующих основных компонентов:
1. Центральный смазочный насос модели P203-2XN-1K6-24-1A8.XX-V10 с электронной платой управления V10 - V13 и предохранительным клапаном SVTE-350-R1/4 D 6 (рисунок 1).
2. Клавиша принудительного запуска цикла смазки (рисунок 2).
3.. Клавиша кратковременного (принудительного) отключения системы
(устанавливается по заказу).
4.. Прогрессивные плунжерные распределители (дозаторы) (рисунок 3).
5. Комплект трубопроводов KF300 с внутренним диаметром 4 мм и комплектом фитингов.
6. Комплект электропроводов.
III. Результаты дорожных испытаний АЦСС
Комплект АЦСС был установлен на автомобиль КАМАЗ-6522 с подключением 30 точек смазки. За 6 месяцев пробег автомобиля составил 36500 км, причем дело было в Ямало-Ненецком автономном округе в карьере, в условиях крайнего севера зимой, при круглосуточном режиме работы. Особо тяжелые условия, температура от -20 до -50 градусов.
АЦСС работала в режиме 6 минут работы - 6 часов пауза. Смазка: МС 1400 (nord). Расход смазки: 1 куб.дм./мес. Техническое обслуживание производилось раз в две недели, причем трудоемкость этого процесса в 2 раза ниже, чем без АЦСС.
