x Опишите суть вашей проблемы и наши специалисты свяжутся с вами в ближайшее время

Ваше имя*
Ваш E-mail*
Сообщение*
Защита от автоматических сообщений
Введите слово на картинке*

Нажимая РЅР° РєРЅРѕРїРєСѓ "Отправить", РІС‹ даете согласие РЅР° обработку СЃРІРѕРёС… персональных данных Рё соглашаетесь СЃ политикой конфиденциальности.

Спецпредложения
Техника в наличии
ваш менеджер
Елена Мангушева
специалист отдела продаж техники КАМАЗ
Получить коммерческое предложение
Понравилась страница - отсканируйте код

Седельный тягач КАМАЗ 5490 NEO 2 (4х2)

Седельный тягач КАМАЗ 5490 NEO 2 (4х2)
  • Седельный тягач КАМАЗ 5490 NEO 2 (4х2)
  • Седельный тягач КАМАЗ 5490 NEO 2 (4х2)

Комплектации

5490-032-87(S5)Двигатель Mercedes-Benz OM457LA Евро-5, система нейтрализации отработанных газов AdBlue, бак AdBlue 70 л, КПП ZF 16S2220 без интардера, задний мост Daimler HL6 на пневмоподвеске, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, каб. Daimler (высокая), пружинная подвеска кабины, кондиционер, отопитель каб. Вебасто, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, держатель запасного колеса, без бокового ограждения, УВЭОС, утепление кабины, передняя ось Handeцена по запросу
5490-033-87(S5)Двигатель Mercedes-Benz OM457LA Евро-5, система нейтрализации отработанных газов AdBlue, бак AdBlue 70 л, АКПП ZF 12AS2130 без интардера, задний мост Daimler HL6 на пневмоподвеске, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, каб. Daimler (высокая), пружинная подвеска кабины, кондиционер, отопитель каб. Вебасто, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, держатель запасного колеса, без бокового ограждения, УВЭОС, утепление кабины, передняя ось Handeцена по запросу
Колесная формула 4х2
Габариты: длина/ширина/высота 6300мм/2550мм/3780мм
Колесная база 3780 мм
Средняя высота шасси 942 мм (до верхней полки лонжерона)
Внешний, габаритный радиус поворота 8 м
Снаряженная масса, в т.ч. 7 780 кг
нагрузка на переднюю ось 5 250 кг
нагрузка на задниймост 2 530 кг
Допустимая полная масса, в т.ч. 18600 кг
нагрузка на переднюю ось 7 600 кг
нагрузка на задниймост 11000 кг
Нагрузка на ССУ 11000 кг
Полная масса полуприцепа 36400 кг
Полная масса автопоезда 44 000 кг
Угол преодолеваемого подъема 18 % (10°)
Шасси
Передняя подвеска рессорная
Передняя ось с малообслуживаемым ступичным узлом Hande
Пневматическая задняя подвеска с электронной системой управления ECAS
Ведущий мост Daimler HL6
Датчик нагрузки на ведущий мост
Главная передача гипоидная
Передаточное отношение 3,077
Блокировка дифференциала заднего моста
Брызговики спереди и сзади, грязезащита моторного отсека под крыльями
Задние крылья пластиковые с плоской верхней секцией
Передний противоподкатный барьер
Шины 315/70 R22,5
Диски Стальные штампованные диски, белый алюминий - RAL9006
Держатель запасного колеса Слева на раме
Двигатель
Модель двигателя Mercedes-Benz OM 457LA.V/3
Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Максимальная полезная мощность 401 л.с. (295кВт)
при частоте вращения коленчатого вала 1900 об/мин
Макс. полезный крутящий момент 2000 Нм (204кгсм)
при частоте вращения коленчатого вала 1100 об/мин
Объем двигателя 11,97 л.
Уровень выбросов отработавших газов Евро-5
Электронный ограничитель скорости не более 90 км/ч
Круиз-контроль
Коробка передач
Модель КПП ZF 16S2220/АКПП ZF 12AS2130
Тип КПП механическая,синхронизированная, 16-ступенчатая
Управление механическое, дистанционное
Сцепление
Диафрагменное, однодисковое сцеплениемод. MFZ-430
Привод гидравлический с пневмоусилителем
Тормозная система
Дисковые тормозныемеханизмы
Датчик критического износа накладок
Моторный тормозс ручным управлением (подрулевым переключателем)
Стояночная тормозная система
Привод тормозов полуприцепа, управление ABS полуприцепа
Витые тормозные шланги для полуприцепа
Электропневматическая система тормозов EBS со встроенной функцией ABS
Система курсовой устойчивости (ESP)
Противобуксовочная система (ASR)
Система выпуска
Выхлопная труба выведена налево, вниз
Искрогаситель встроенный функцию искрогасителя выполняет каталитический блок глушителя-нейтрализатора
Бак нейтрализующей жидкости 70 л.
Топливная система
Топливный бак 700 л.
Материал топливного бака алюминий
Запирающаяся крышка топливного бака
Топливный фильтр с водоотделителем и обогревом
Электрооборудование
Напряжение 24 В
АккумуляторыVarta 2х12 В/190 А/ч
Генератор 28 В/3000 Вт / 100 А
Головные фары: ближний и дальний свет, габаритные огни, светодиодные дневные ходовые огни. Блок-фара, цокольH7для ближнего света.
Противотуманные фары
Огни автопоезда на крыше, с автоматическим включением при подключении полуприцепа
Электросигнал за бампером
Разъем для электросистемы полуприцепа 24В две 15-ти клеммовые розетки
Внутреннее оснащение кабины
Внутреннее освещение кабины
Дополнительная теплоизоляция кабины
Сиденье водителя с улучшенными потребительскими свойствамина пневмоподвеске с обогревом
Трехточечные интегрированные в сиденья ремни безопасности для водителя и пассажира
Регулировка высоты, наклона подушки сиденья, наклона спинки, продольного перемещения сиденья, пневматическая поясничная поддержка.
Подлокотникна сиденье водителя
Обивка сидений – текстиль
Одно спальное место с матрасом повышенной комфортности.
Педали с резиновыми накладками/противоскользящим материалом
Электропривод стеклоподъемников дверей
Левосторонний рулевой механизм с гидроусилителем
Регулируемая по вылету и наклону рулевая колонка с противоугонным устройством
Автономный отопитель кабины ф. "Webasto" 2 КВт
Кондиционер
Комбинация приборов с тахометром, спидометром и бортовым компьютером
Язык дисплея русский
Указатель наружной температуры
Корректор уровня фар
Тахограф Российского стандарта Continental DTCO 3283 с СКЗИ / Европейского стандарта ContinentalVDODTCO 1381
Центральный замок с ручным управлением
Аудиоподготовка (радиоантенна, 2 динамика).
Внешнее оснащение кабины
Основные цвета окраски кабины: белый RAL 9010, синий RAL 5010, зеленый RAL 6016, красный RAL 3002, вишневый RAL 3004, желтый RAL 1033
Подвеска кабины4-х точечная пружинная
Ветровое стекло – триплекс, все остальные стекла в кабине водителя из закаленного травмобезопасного стекла
Зеркала заднего вида с обычным обзором справа и слева на кабине с обогревом и электроприводом. Зеркала заднего вида с панорамным обзором и зеркало с обзором пространства перед передним бампером с обогревом. Зеркало с обзором пространства справа от кабины.
Противомоскитная сетка перед радиатором
Гидросистема опрокидывания кабины с ручным приводом
Электропривод люка кабины
Седельно-сцепное устройство
ССУ с 2-мя степенями свободы Монтажная плита 22 мм, ССУ 150 мм Orlandi, Jost, SAF-Holland.
Высота ССУ 1150 мм
Диаметр сцепного шкворня 50,8 мм (2")
Положение ССУ перед задней осью 765мм, изменение с шагом 50мм.
ССУ можно сдвинуть вперед на 300мм и назад на 200 мм с шагом 50мм
Переходный мостик одинарный
Пневматическое соединение с полуприцепом
Витой кабель для электросистемыполуприцепа
Фонарь освещения ССУ
Тягач комплектуется:
Буксирные вилки 2 шт.
2 пластиковых противооткатных упора
Футляр медицинской аптечки
Запасное колесо с диском, аналогичное установленным на управляемой оси, крепится на раму слева.
Огнетушитель порошковый 2 литра ОП-2
Знак аварийной остановки
Набор инструментов
Техническое обслуживание
Гарантийный период 2 года с даты продажи автомобилябез ограничения пробега
Гарантированный ресурс до капитального ремонта 1 000 000 км при I категории условий эксплуатации согласно ТУ
Периодичность ТО, км Группа техобслуживания
100 000 А
80 000 В
60 000 С

Свяжитесь с нами

  • Отдел розничных продаж техники

    +7 (495) 974-37-47

    г. Москва, ул. Расплетина, д.5

  • Отдел продаж коммерческой техники с пробегом

    +7 (495) 974-37-47

    Московская область, г.Подольск, Домодедовское ш., д.7

  • Отдел продаж (г.Санкт-Петербург)

    +7 (812) 703-05-05

    г.Санкт-Петербург, Грузовой проезд, д.27

Вас интересует Седельный тягач КАМАЗ 5490 NEO 2 (4х2)? Cмотрите так же:

Заявка на покупку

Наименование товара*
Контактное лицо
Ваш email*
Контактный телефон*
Примечания

Нажимая на кнопку "Отправить", вы даете согласие на обработку своих персональных данных и на получение информации по каналам связи, соглашаетесь с политикой конфиденциальности.


загрузка карты...

Подпишитесь на наши новости, чтобы быть в курсе интересных событий и спецпредложений!

На сайте mroteh.ru используются метаданные пользователя (cookie, данные об IP-адресе и местоположении) и другие аналогичные технологии. Если, прочитав это сообщение, вы остаетесь на нашем сайте, это означает, что вы не возражаете против использования этих технологий.