• Главная
•  > 
• Каталог
•  > 
• Новая техника
•  > 
• Специальная техника
•  > 
• Коммунальная техника
•  > 
• Мультилифты

Мультилифты

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ И ФИНАНСОВЫЕ ПРОГРАММЫ

Крюковой погрузчик PALFINGER PH T20PI.57 на шасси КАМАЗ-65207-1002-87(S5) Производитель: Palfinger без задник опор цена по запросуУточнить цену

Крюковой погрузчик PALFINGER PH T20PI.57 на шасси КАМАЗ-6520-3072-53 Производитель: Palfinger с гидроупорами цена по запросуУточнить цену

Крюковой погрузчик PALFINGER PH Т15 на шасси КАМАЗ-65115-3094-50 Производитель: Palfinger с гидроупорами цена по запросуУточнить цену

Крюковой погрузчик PALFINGER PH Т15 на шасси КАМАЗ-65115-3094-48(А5) Производитель: Palfinger с гидроупорами цена по запросуУточнить цену

Крюковой погрузчик PALFINGER PH T20PI.57 на шасси КАМАЗ-6580-3051-68(Т5) Производитель: Palfinger с гидроупорами цена по запросуУточнить цену

Крюковой погрузчик PALFINGER PH T26Pi на шасси КАМАЗ-65201-3950-B5 Производитель: Palfinger с гидроупорами цена по запросуУточнить цену

Крюковой погрузчик PALFINGER PH Т15 на шасси КАМАЗ-65115-773962-50 Производитель: Palfinger с гидроупорами цена по запросуУточнить цену

История развития "мультилифта" в России началась в 30-х годах прошлого века со времён Советского Союза. Погрузочно-разгрузочный механизм обязан развитию понтонных войск Красной армии. Поначалу они применялись лишь в сельском хозяйстве, где остро стояла проблема простоя сезонных машин. Однако очень скоро стала видна выгода от их использования – отпала необходимость содержать целый автопарк специальной техники. Стало достаточно иметь одно или несколько базовых шасси и менять надстройки в зависимости от типа нужд. Так мультилифты начали использоваться в горно-добывающей отрасли промышленности, строительстве, лесной промышленности, коммунальном хозяйстве и, конечно, у военных.

Главное преимущество системы в том, что одна машина может обслуживать несколько контейнеров, расположенных в различных местах на загрузке. Это позволяет сэкономить  не только время при проведение погрузочно-разгрузочных работ, но и получить финансовую выгоду.

С его помощью можно вывозить мусор, убирать снег, посыпать дороги песком, поливать улицы, перевозить топливные щепы, опилки, отходы  деревообработки и многое другое. Для этого достаточно только установить на шасси соответствующий модуль или кузов. После этого один и тот же автомобиль может превратиться в эвакуатор, мусоровоз или снегоуборочную машину. Благодаря своим техническим возможностям, в зимний период  мультилифт способен обслуживать до семи снеготаялок.

Таким образом, можно сделать вывод, что система мультилифт просто необходима и универсальна для любой отрасли нашего производства.

Компания ООО "МРО ТЕХИНКОМ" готова предложить автомобили специальные линейки "мультилифт" в наличии и хорошем ассортименте. Возможна поставка "мультилифта" на шасси КАМАЗ, МАЗ и погрузочно-разгрузочного механизма российского производства (МПР-1, МПР-2, МПР-3), а так же импортного производителя (HYVA и другие). Линейка моделей по грузоподъёмности возможна в вариантах от 6 тонн до 26 тонн.

Показать только технику – выберите производителя – Palfinger МАЗ