Вместимость цистрены, м3
8
Поперечное сечение цистерны
овал
Максимальная ширина розлива, м
4
Модель шасси
КАМАЗ 65115
Вместимость цистрены, м3
8
Поперечное сечение цистерны
овал
Максимальная ширина розлива, м
4
Модель шасси
КАМАЗ 65115
Цена:
Цена по запросу
Характеристики автоцистерны | |
---|---|
Вместимость цистрены, м3 | 8 |
Поперечное сечение цистерны | овал |
Продольное сечение цистерны | постоянное |
Материал наружной обшивки | нержавеющая сталь |
Материал внутренней емкости | сталь |
Термоизоляция | базальтовоговолокно |
Толщина темоизоляции, мм | 50 |
Плотность перевозимой жидкости, не более, т/м3 | 0,95-1,05 |
Наименование перевозимого продукта | темные нефтепродукты |
Тип привода рабочего оборудования | гидравлический |
Битумный насос | шестеренный, подача 1,4 л/об |
Подогрев битума в цистерне | 2-мя дизельными горелками через жаровые трубы |
Расход топлива горелкой, л/ч | 9 |
Вместимость топливного бака горелки, м3 (л) | 0,02 (20) |
Подача топлива к горелке | сжатым воздухом от пневмосистемы шасси |
Разогрев битума в коммуникации | переносной горелкой |
Розлив битума | распределитель циркуляционного типа |
Число форсунок, шт | 21 |
Максимальная ширина розлива, м | 4 |
Изменение ширины розлива | кратное 0,19 м |
Удельная норма розлива, л/м2 | 0,3...2,5 |
Изменение нормы розлива | cистема автоматического управления нормой розлива битума (система точного дозирования) с управлением от микроконтроллера (опция) Бесступенчатое при помощи регулятора расхода гидравлической жидкости с ручным управлением (в базовой комплектации) |
Шасси | |
Модель шасси | КАМАЗ 65115 |
Колёсная формула | 6x4 |
Габаритные размеры в транспортном положении | |
Длина, мм | 8550 |
Ширина, мм | 2500 |
Высота, мм | 3800 |
Весовые параметры и нагрузки | |
Полная масса, кг | 25200 |
<p>Автогудронатор предназначен для транспортирования жидких битумных материалов в горячем состоянии с мест производства или хранения и равномерного распределения их при строительстве и ремонте автомобильных дорог и аэродромов. Автогудронатор обеспечивает выполнение следующих операций:</p><br />
<ul><br />
<li>наполнение и опорожнение цистерны;</li><br />
<li>перекачивание из посторонней емкости в постороннюю емкость, минуя цистерну;</li><br />
<li>циркуляция битума в цистерне и распределителе;</li><br />
<li>подогрев битума в цистерне до рабочей температуры;</li><br />
<li>розлив битума на подготовленную поверхность дороги;</li><br />
<li>розлив битума через ручной распределитель при ямочном ремонте и заливке трещин.</li><br />
</ul><br />
<h2>Преимущества автогудронатора ДС-142Б</h2><br />
<ul><br />
<li>V цистерны 8 м3 (оптимальная для производства дорожных работ средних объемов);</li><br />
<li>Теплоизоляция цистерны (термоизолированная слоем базальтового волокна 50 мм)</li><br />
<li>Цистерна облицована из нержавеющего листа толщиной 0,8 мм. , благодаря чему улучшается защита от коррозии внешней облицовки, также повышается удобство обслуживания и очистки видовых поверхностей автогудронатора, улучшается внешний вид.</li><br />
<li>На автогудронаторе установлен битумный насос собственного производства ДС-142А отлично зарекомендовавший себя за почти 40 лет эксплуатации. <br />
Высокая производительность насоса 1,4л/об, по сравнению с насосами других производителей, позволяет осуществлять распределение битумных материалов в широком диапазоне 0,3…2.5л/м2 .</li><br />
<li>Благодаря функции реверса битумного насоса, заправка автогудронатора может осуществляться от автобитумовозов, не оснащенных собственным битумным насосом способом нижнего налива(уменьшающее вспенивание битумной эмульсии).</li><br />
<li>Устройство битумной коммуникации, обеспечивает возможность работы в качестве передвижной насосной станции для перекачки битумных материалов.</li><br />
<li>Наличие системы промывки и продувки битумной коммуникации позволяет осуществить очистку битумной коммуникации от остатков битумных материалов, что предотвращает выход оборудования из строя, в следствии образования битумных пробок, и обеспечивает более быстрый последующий запуск системы.</li><br />
<li>Наличие системы точного дозирования (доп. опция) позволяет осуществлять розлив с точностью до 0,1л/м2 . Контроль нормы розлива осуществляется в зависимости от ширины и скорости движения автомобиля. </li><br />
<li>При разработке системы точного дозирования использованы современные технологии: система оборудована датчиком GPS, что благодаря более точному измерению скорости автомобиля, позволило увеличить точность распределения вяжущего материала. Так же появилась возможность установки данной системы на разные шасси без вмешательства в бортовую систему автомобиля. </li><br />
<li>Установлены современные стационарные горелки для разогрева битума или битумной эмульсии в базовой комплектации.</li><br />
<li>Наличие автоматической системы подогрева и поддержания температуры битумных материалов (доп. опция), позволяет осуществлять точную регулировку температуры, в зависимости от используемого материала.</li><br />
<li>Автогудронатор имеет два режима циркуляции большую и малую, что позволяет осуществить прогрев битумной коммуникации, трехходовых кранов, распределителя с помощью горячего битума или эмульсии.</li><br />
<li>На автогудронаторе установлен распределитель циркуляционного типа, что обеспечивает его разогрев за счет циркуляции и подготовку к качественному розливу и препятствует к постепенному застыванию битума в крайних форсунках.<br />
</li><li>В распределители установлены запорные сопла с форсунками собственного изготовления, обеспечивающие необходимую точность распределения битумного материала на поверхность дороги. Удобство и простота конструкции запорных сопел позволяет быстро переоборудовать автогудронатор для работы на разных битумных материалах(Битум-битумные эмульсии). </li><br />
<li>Автогудронатор оснащен гидравлическим приводом рабочих органов. Благодаря чему, повышается стабильность распределения битумных материалов, упрощается перевод распределителя битумных материалов из транспортного в рабочее положение (регулировка высоты распределителя битума) ;</li><br />
<li>Элементы управления автогудронатора расположены на отдельном пульте в кабине водителя, с частичным дублирование в шкафу управления (расположенного на цистерне) что облегчает настройку оборудования и перевод его рабочих органов из транспортного в рабочее положение.</li> </ul>
<ul><br />
<li>наполнение и опорожнение цистерны;</li><br />
<li>перекачивание из посторонней емкости в постороннюю емкость, минуя цистерну;</li><br />
<li>циркуляция битума в цистерне и распределителе;</li><br />
<li>подогрев битума в цистерне до рабочей температуры;</li><br />
<li>розлив битума на подготовленную поверхность дороги;</li><br />
<li>розлив битума через ручной распределитель при ямочном ремонте и заливке трещин.</li><br />
</ul><br />
<h2>Преимущества автогудронатора ДС-142Б</h2><br />
<ul><br />
<li>V цистерны 8 м3 (оптимальная для производства дорожных работ средних объемов);</li><br />
<li>Теплоизоляция цистерны (термоизолированная слоем базальтового волокна 50 мм)</li><br />
<li>Цистерна облицована из нержавеющего листа толщиной 0,8 мм. , благодаря чему улучшается защита от коррозии внешней облицовки, также повышается удобство обслуживания и очистки видовых поверхностей автогудронатора, улучшается внешний вид.</li><br />
<li>На автогудронаторе установлен битумный насос собственного производства ДС-142А отлично зарекомендовавший себя за почти 40 лет эксплуатации. <br />
Высокая производительность насоса 1,4л/об, по сравнению с насосами других производителей, позволяет осуществлять распределение битумных материалов в широком диапазоне 0,3…2.5л/м2 .</li><br />
<li>Благодаря функции реверса битумного насоса, заправка автогудронатора может осуществляться от автобитумовозов, не оснащенных собственным битумным насосом способом нижнего налива(уменьшающее вспенивание битумной эмульсии).</li><br />
<li>Устройство битумной коммуникации, обеспечивает возможность работы в качестве передвижной насосной станции для перекачки битумных материалов.</li><br />
<li>Наличие системы промывки и продувки битумной коммуникации позволяет осуществить очистку битумной коммуникации от остатков битумных материалов, что предотвращает выход оборудования из строя, в следствии образования битумных пробок, и обеспечивает более быстрый последующий запуск системы.</li><br />
<li>Наличие системы точного дозирования (доп. опция) позволяет осуществлять розлив с точностью до 0,1л/м2 . Контроль нормы розлива осуществляется в зависимости от ширины и скорости движения автомобиля. </li><br />
<li>При разработке системы точного дозирования использованы современные технологии: система оборудована датчиком GPS, что благодаря более точному измерению скорости автомобиля, позволило увеличить точность распределения вяжущего материала. Так же появилась возможность установки данной системы на разные шасси без вмешательства в бортовую систему автомобиля. </li><br />
<li>Установлены современные стационарные горелки для разогрева битума или битумной эмульсии в базовой комплектации.</li><br />
<li>Наличие автоматической системы подогрева и поддержания температуры битумных материалов (доп. опция), позволяет осуществлять точную регулировку температуры, в зависимости от используемого материала.</li><br />
<li>Автогудронатор имеет два режима циркуляции большую и малую, что позволяет осуществить прогрев битумной коммуникации, трехходовых кранов, распределителя с помощью горячего битума или эмульсии.</li><br />
<li>На автогудронаторе установлен распределитель циркуляционного типа, что обеспечивает его разогрев за счет циркуляции и подготовку к качественному розливу и препятствует к постепенному застыванию битума в крайних форсунках.<br />
</li><li>В распределители установлены запорные сопла с форсунками собственного изготовления, обеспечивающие необходимую точность распределения битумного материала на поверхность дороги. Удобство и простота конструкции запорных сопел позволяет быстро переоборудовать автогудронатор для работы на разных битумных материалах(Битум-битумные эмульсии). </li><br />
<li>Автогудронатор оснащен гидравлическим приводом рабочих органов. Благодаря чему, повышается стабильность распределения битумных материалов, упрощается перевод распределителя битумных материалов из транспортного в рабочее положение (регулировка высоты распределителя битума) ;</li><br />
<li>Элементы управления автогудронатора расположены на отдельном пульте в кабине водителя, с частичным дублирование в шкафу управления (расположенного на цистерне) что облегчает настройку оборудования и перевод его рабочих органов из транспортного в рабочее положение.</li> </ul>
Загрузка комментариев...
Возможно вас так же заинтересуют:
-
8 130 000 руб.Вместимость цистрены, м3 7Поперечное сечение цистерны овалМаксимальная ширина розлива, м 4Модель шасси КАМАЗ 43253
-
Цена по запросуВместимость цистрены, м3 8Поперечное сечение цистерны овалМаксимальная ширина розлива, м 4Модель шасси МАЗ-534025
-
Цена по запросуВместимость цистрены, м3 8Поперечное сечение цистерны овалМаксимальная ширина розлива, м 4Модель шасси КАМАЗ 53605
-
Цена по запросуВместимость цистрены, м3 10Поперечное сечение цистерны овалМаксимальная ширина розлива, м 4Модель шасси КАМАЗ 65115
-
Цена по запросуВместимость цистрены, м3 8Поперечное сечение цистерны овалМаксимальная ширина розлива, м 4Модель шасси КАМАЗ 65115
-
Цена по запросуВместимость цистрены, м3 5Поперечное сечение цистерны овалМаксимальная ширина розлива, м 4Модель шасси ГАЗ С41RB3
-
Цена по запросуВместимость цистрены, м3 3.5Поперечное сечение цистерны овалМаксимальная ширина розлива, м 4Модель шасси ГАЗ C41R13
-
Цена по запросуВместимость цистрены, м3 4Поперечное сечение цистерны овалМаксимальная ширина розлива, м 4Модель шасси ГАЗ C41R13
-
Цена по запросуВместимость цистрены, м3 3Поперечное сечение цистерны овалМаксимальная ширина розлива, м 4Модель шасси КАМАЗ 43253
-
Цена по запросуВместимость цистрены, м3 6Поперечное сечение цистерны овалМаксимальная ширина розлива, м 4Модель шасси Без шасси
-
Цена по запросуВместимость цистрены, м3 5Поперечное сечение цистерны чемоданМаксимальная ширина розлива, м 4Модель шасси КАМАЗ 4308
-
Цена по запросуВместимость цистрены, м3 8Поперечное сечение цистерны овалМаксимальная ширина розлива, м 4Модель шасси КАМАЗ 53605
-
Цена по запросуВместимость цистрены, м3 4Поперечное сечение цистерны овалМаксимальная ширина розлива, м 4Модель шасси ГАЗ NEXT C41R13
-
Ваш менеджерСветлана Победаспециалист отдела продаж автоемкостей
-
Новости Все новости11 декабря 2024 г.Обучение на заводе "ТЕХИНКОМ-Автомаш"
- Сервис
- Кредит / Лизинг