Нагрузка на ССУ, кг
10430 / 10875 / 10950
Экологический класс
Евро-5
Колесная формула
4x2
Цена:
от
8 650 000 ₽
| Седельно-сцепное устройство | |
|---|---|
| Диаметр сцепного шкворня, мм | 50.8 |
| Тип ССУ | с двумя степенями свободы, литое |
| Модель ССУ | JOST/ORLANDI/SAF-HOLLAND |
| Весовые параметры и нагрузки | |
| Нагрузка на ССУ, кг | 10430 / 10875 / 10950 |
| Полная масса, кг | 19500 |
| Распределение полной массы на задний мост, кг | 11500 |
| Распределение полной массы на переднюю ось, кг | 8000 |
| Полная масса автопоезда, кг | 44000 |
| Полная масса полуприцепа, кг | 34930 |
| Двигатель | |
| Модель | КАМАЗ 910.12-450 |
| Экологический класс | Евро-5 |
| Макс. крутящий момент, Нм (кгсм) | 2060 (210) |
| Макс. мощность, кВт (л.с.) | 331 (450) |
| при частоте врещения коленвала, об/мин | 1900 |
| Рабочий объем двигателя, см3 | 11946 |
| Диаметр цилиндра, мм | 130 |
| Ход поршня, мм | 160 |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Число цилиндров | 6 |
| Система топливоподачи | аккумуляторного типа |
| Степень сжатия | 17.5 |
| Тип двигателя | дизельный, с турбонаддувом, ОНВ и электронным управлением |
| Коробка передач | |
| Модель КПП | ZF 12TX2210 ТD/12ТХ2215TD с КОМ |
| Тип КПП | автоматизированная |
| Главная передача | |
| Передаточное отношение | 2.278 |
| Тип главной передачи | гипоидная |
| Кабина | |
| Исполнение | высокая, с двумя спальными местами |
| Подвеска | 4-х точечная пружинная |
| Тип кабины | с ровным полом, шириной 2500мм |
| Механизм опрокидывания кабины | элекстрический привод |
| Колеса и диски | |
| Размер обода | 9,00-22,5 |
| Размер шин | 315/70 R22,5 |
| Тип колес | дисковые |
| Тип ошиновки | двускатная |
| Тип шин | радиальные, бескамерные |
| Система питания | |
| Фильтр грубой очистки топлива | наличие |
| Система выпуска и нейтрализации | |
| Тип | система Adblue |
| Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л | 95 |
| Сцепление | |
| Модель | MFZ 430 |
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | однодисковое, диафрагменное |
| Тормозная система | |
| Привод | электропневматическая система тормозов (EBS) c функцией курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR) |
| Тип | дисковые (передние и задние) |
| Электрооборудование | |
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/225 |
| Напряжение, В | 24 |
| Подвеска | |
| Тип передней подвески | рессорная |
| Прочее | |
| Колесная формула | 4x2 |
| Внешний радиус поворота, м | 8 |
| Максимальная скорость, км/ч | 90 |
| Угол преодолемаего подъема, % (град) | 10 |
Двигатель KAMAZ-910.12-450 (Евро-5), система нейтрализации отработанных газов (AdBlue), АКПП ZF 12TX2210, задний мост Daimler HL6 на пневмоподвеске, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, кабина высокая, широкая, с ровным полом, пружинная подвеска кабины, аэродинамический козырек, кондиционер, ПЖД, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, электронасос МОК, ИТИС, мультимедиа БИС, УВЭОС, холодильник, топливные баки 800+600 литров
Цена по запросу
Двигатель KAMAZ-910.15-450 (Евро-5), система нейтрализации отработанных газов (AdBlue), АКПП ZF 12TX2210, задний мост Daimler HL6 на пневмоподвеске, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, кабина высокая, широкая, с ровным полом, пружинная подвеска кабины, аэродинамический козырек, кондиционер, ПЖД, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, электронасос МОК, ИТИС, мультимедиа БИС, УВЭОС, холодильник
Цена по запросу
Двигатель KAMAZ-910.10-550 (Евро-5), система нейтрализации отработанных газов (AdBlue), АКПП ZF 12TX2621 с интардером, задний мост Daimler HL6 на пневмоподвеске, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, кабина высокая, широкая, с ровным полом, пружинная подвеска кабины, аэродинамический козырек, кондиционер, ПЖД, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, электронасос МОК, ИТИС, мультимедиа БИС, УВЭОС, холодильник
Цена по запросу
Двигатель KAMAZ-910.12-450 (Евро-5), система нейтрализации отработанных газов (AdBlue), АКПП ZF 12TX2210, задний мост Daimler HL6 на пневмоподвеске, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, кабина высокая, широкая, с ровным полом, пружинная подвеска кабины, аэродинамический козырек, кондиционер, ПЖД, ДЗК, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, электронасос МОК, ИТИС, мультимедиа БИС, УВЭОС, холодильник, топливный бак 800 литров
Цена по запросу
Двигатель KAMAZ-910.15-450 (Евро-5), система нейтрализации отработанных газов (AdBlue), АКПП 12ТХ2215TD с КОМ, задний мост Daimler HL6 на пневмноподвеске, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, кабина высокая, широкая, с ровным полом, пружинная подвеска кабины, аэродинамический козырек, кондиционер, ПЖД, ДЗК, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, электронасос МОК, ИТИС, мультимедиа БИС, УВЭОС, холодильник
Цена по запросу
Двигатель KAMAZ-910.12-450 (Евро-5), система нейтрализации отработанных газов (AdBlue), АКПП 12ТХ2215TD с КОМ, задний мост Daimler HL6 на пневмоподвеске, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, кабина низкая, узкая, пружинная подвеска кабины, аэродинамический козырек, кондиционер, ПЖД, ДЗК, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, ИТИС, мультимедиа БИС, УВЭОС
Цена по запросу
Двигатель KAMAZ-910.12-450 (Евро-5), система нейтрализации отработанных газов (AdBlue), АКПП 12ТХ2215TD с КОМ, задний мост Daimler HL6 на пневмоподвеске, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, кабина низкая, узкая, пружинная подвеска кабины, аэродинамический козырек, кондиционер, ПЖД, ДЗК, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, ИТИС, мультимедиа БИС, УВЭОС
Цена по запросу
Двигатель KAMAZ-910.12-450 (Евро-5), система нейтрализации отработанных газов (AdBlue), АКПП 12ТХ2215TD с КОМ, задний мост Daimler HL6 на пневмоподвеске, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, кабина низкая, узкая, пружинная подвеска кабины, аэродинамический козырек, кондиционер, ПЖД, ДЗК, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, ИТИС, мультимедиа БИС, УВЭОС
Цена по запросу
Двигатель KAMAZ-910.15-450 (Евро-5), система нейтрализации отработанных газов (AdBlue), АКПП 12ТХ2215TD с КОМ, задний мост Daimler HL6 на пневмоподвеске, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, кабина низкая, узкая, пружинная подвеска кабины, аэродинамический козырек, кондиционер, ПЖД, ДЗК, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, ИТИС, мультимедиа БИС, УВЭОС
Цена по запросу
Двигатель KAMAZ-910.12-450 (Евро-5), система нейтрализации отработанных газов (AdBlue), АКПП 12ТХ2215TD с КОМ, задний мост Daimler HL6 на пневмоподвеске, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, кабина низкая, узкая, пружинная подвеска кабины, аэродинамический козырек, кондиционер, ПЖД, ДЗК, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, ИТИС, мультимедиа БИС, проблесковые маячки, УВЭОС
Цена по запросу
Двигатель KAMAZ-910.15-450 (Евро-5), система нейтрализации отработанных газов (AdBlue), АКПП 12ТХ2215TD с КОМ, задний мост Daimler HL6 на пневмоподвеске, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, кабина низкая, узкая, пружинная подвеска кабины, аэродинамический козырек, кондиционер, ПЖД, ДЗК, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, ИТИС, мультимедиа БИС, проблесковые маячки, УВЭОС
Цена по запросу
Загрузка комментариев...
Возможно вас так же заинтересуют:
-
Цена по запросу -
Цена по запросуНагрузка на ССУ, кг 11120/10 720 - 10 370Экологический класс Евро-5Колесная формула 4x2 -
Цена по запросуНагрузка на ССУ, кг 16750 / 16850 / 17150Экологический класс Евро-5Колесная формула 6x4 -
Цена по запросу -
Цена по запросу -
Цена по запросуНагрузка на ССУ, кг 21575/22075/22080Экологический класс Евро-5Колесная формула 6x6 -
Цена по запросу -
Цена по запросу -
Цена по запросу -
Цена по запросу -
Цена по запросу
-
Новости Все новости18 апреля 2024 г.Пожарная автоцистерна АЦ-1,6-40 на шасси Садко Next С41А23
- Сервис
- Кредит / Лизинг
