Седельный тягач КАМАЗ 5490 (4х2)
Нагрузка на ССУ: 10,57- 11,12 т*, Колесная формула: 4х2, МКПП, Двигатель: Daimler OM457LA Евро-5
КАМАЗ
Цена: |
По запросу |
Комплектации
5490-014-87(S5) | Нагрузка на ССУ – 11,12 т., дв. Daimler OM457LA (Евро-5), система нейтрализации отработанных газов (AdBlue), бак AdBlue 40 л, КПП ZF 16S2220 без интардера, задний мост Daimler HL6 на пневматической подвеске, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, кабина Daimler (низкая), пружинная подвеска кабины, кондиционер, отопитель кабины Eberspaecher Airtronic D2 24V, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ (ADR), проблесковые маячки на крыше кабины, ДЗК, защитный кожух топливного бака, без бокового ограждения, Устройство вызова экстренных служб. | Цена по запросу |
5490-001-68(Т5) | Нагрузка на ССУ – 10,57 т., дв. Daimler OM457LA (Евро-5), система нейтрализации отработанных газов (AdBlue), бак AdBlue 95 л, КПП ZF 16S2221 с интардером, задний мост Daimler HL6 на пневматической подвеске, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, кабина Daimler (высокая), пневмоподвеска кабины, кондиционер, отопитель кабины Eberspaecher Airtronic D2 24V, сиденье пассажира на пневматической подвеске, тахограф европейского стандарта, электронасос МОК, боковое ограждение. | Цена по запросу |
5490-99010-87 | Нагрузка на ССУ – 10,70 т., дв. Daimler OM457LA (Евро-5), система нейтрализации отработанных газов (AdBlue), бак AdBlue 95 л, КПП ZF 16S2220 без интардера, задний мост Daimler HL6 на пневматической подвеске, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, кабины Daimler (высокая), пружинная подвеска кабины, кондиционер, отопитель кабины, Eberspaecher Airtronic D2 24V, тахограф европейского стандарта, без бокового ограждения. | Цена по запросу |
5490-924-87(S5) | Нагрузка на ССУ – 10,32 т., дв. Daimler OM457LA (Евро-5), система нейтрализации отработанных газов (AdBlue), бак AdBlue 95л., КПП ZF 16S2220 без интардера, задний мост Daimler HL6 на пневматической подвеске, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, кабины, Daimler (высокая), пружинная подвеска кабины, кондиционер, отопитель кабины. | Цена по запросу |
*В зависимости от комплектации
Обратите внимание, под заказ доступны следующие комплектации: 5490-922-87(S5), 5490-923-87 (S5), 5490-925-87(S5).
ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ | |
Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг | 10570- 11120* |
Полная масса а/м, кг | 18600 |
нагрузка на задний мост, кг | 11500 |
нагрузка на переднюю ось, кг | 7100 |
Полная масса автопоезда, кг | 44000 |
Полная масса полуприцепа, кг | 36525 |
Снаряженная масса, кг | 7400 |
нагрузка на задний мост, кг | 5080 |
нагрузка на переднюю ось, кг | 2320 |
ДВИГАТЕЛЬ | |
Модель двигателя | Daimler OM457LA Евро-5 |
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) | 2000 (204) |
при частоте вращения коленвала, об/мин | 1100 |
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 295 (401) |
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1900 |
Рабочий объем, л | 11.97 |
Расположение и число цилиндров | рядное, 6 |
Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ | |
Модель КП | ZF 16S 2220/ ZF 16S2221* |
Тип | Механическая |
КАБИНА | |
Исполнение | Высокая/низкая*, с одним спальным местом |
Подвеска | 4-х точечная пружинная |
Тип кабины | расположенная над двигателем |
КОЛЕСА И ШИНЫ | |
Размер обода | 9,00-22,5 |
Размер шин | 315/70 R22,5 |
Тип колес | дисковые |
Тип шин | пневматические, бескамерные |
СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО | |
Высота ССУ, мм | 10,32 - 11,12 т* |
Диаметр сцепного шкворня, мм | 50,8 (2") |
СИСТЕМА ПИТАНИЯ | |
Вместимость топливного бака, л | 2х400 или 400* |
ТОРМОЗА | |
Привод | электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR) |
Тип | дисковые (передние и задние) |
ХАРАКТЕРИСТИКА А/П ПОЛНОЙ МАССОЙ | |
Внешний габаритный радиус поворота, м | 8,5 |
Максимальная скорость, не менее, км/ч | 110 |
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 18 (10°) |
ХАРАКТЕРИСТИКИ А/М ПОЛНОЙ МАССЫ | |
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 18 (10°) |
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ | |
Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/210 |
Напряжение, B | 24 |
ЛУЧШИЙ КОММЕРЧЕСКИЙ АВТОМОБИЛЬ 2014 ГОДА В России по итогам конкурса Международной специализированной выставки грузовой техники AUTOTRANS-2014.
КАМАЗ-5490 – это существенный технологический прорыв в производстве автомобилей для коммерческих грузоперевозок. Его отличительная черта – кабина, созданная в сотрудничестве с концерном Daimler AG.
Стремясь удовлетворить потребности широкого круга пользователей грузовой техники, ОАО «КАМАЗ» освоило выпуск нового магистрального тягача KAMAZ-5490 (4х2), способного эффективно решать транспортные задачи в сфере междугородних и международных автомобильных перевозок.
Соответствующий экологическим стандартам Евро-5, новый магистральный тягач спроектирован с учетом российских дорожных и климатических условий эксплуатации и сочетает в себе высокий комфорт и безопасность, с одной стороны, и новые технологии и привлекательный дизайн – с другой.
Высокая топливная экономичность тягача обеспечивается двигателем Daimler OM-457, коробкой передач ZF16S2221 с интардером, гипоидным мостом Daimler HL6, круиз-контролем, цельнометаллокордными бескамерными шинами и комплектом аэродинамических обтекателей кабины и шасси.
Высокая безопасность гарантируется применением передних и задних дисковых тормозов, электропневматической системы тормозов (EBS) c функцией курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR), пневматической задней подвески с системой электронного управления ECAS, переднего противоподкатного бруса, светотехники с технологией LED (дневные ходовые огни, габаритные огни, указатели поворота).
Свяжитесь с нами
-
Отдел розничных продаж техники
+7 (495) 974-37-47
г. Москва, ул. Расплетина, д.5
-
Отдел продаж коммерческой техники с пробегом
+7 (495) 974-37-47 (доб. 2235)
Московская область, Симферопольского шоссе, 37 км., правая сторона при движении в Москву
-
Отдел продаж (г.Санкт-Петербург)
+7 (812) 703-05-05
г.Санкт-Петербург, Грузовой проезд, д.27
Вас интересует Седельный тягач КАМАЗ 5490 (4х2)? Cмотрите так же:
-
Седельный тягач КАМАЗ 5490 NEO 2 (4х2)от 5 551 200 ₽Производитель: КАМАЗ
Версия КАМАЗ-5490 NEO 2 создана на базе уже известных автомобилей KAMAZ-5490 NEO. -
Газодизельный тягач КАМАЗ-5490 NEO (4х2)в наличиицена по запросуПроизводитель: КАМАЗ
Нагрузка на ССУ: 10,76 т*, Колесная формула: 4х2, Двигатель: Daimler OM 457LA.V/3 Евро-5 -
Седельный тягач КАМАЗ-54901 (4х2)7 099 000 ₽Производитель: КАМАЗ
Нагрузка на ССУ: 11,3 т, Колесная формула: 4х2, АКПП, Двигатель: КАМАЗ 910.12-450 Евро-5 -
Седельный тягач КАМАЗ 5490 NEO (4х2)в наличиицена по запросуПроизводитель: КАМАЗ
Нагрузка на ССУ: 10,32- 10,82 т*, Колесная формула: 4х2, МКПП/АКПП*, Двигатель: Daimler OM457LA Евро-5 -
Седельный тягач КАМАЗ 5490 (4х2)цена по запросуПроизводитель: КАМАЗ
Нагрузка на ССУ: 10,57- 11,12 т*, Колесная формула: 4х2, МКПП, Двигатель: Daimler OM457LA Евро-5 -
Седельный тягач КАМАЗ 65116 (6х4)цена по запросуПроизводитель: КАМАЗ
Нагрузка на ССУ 15500 кг, двигатель Cummins ISB6.7E5 300 Евро-5, коробка передач ZF 9 механическая, бак 350 л -
Седельный тягач КАМАЗ 65206 (6х4)цена по запросуПроизводитель: КАМАЗ
Нагрузка на ССУ 12 650 кг, двигатель Daimler OM 457 LA Евро-5, коробка передач ZF 16S 2221, со спальным местом, шины 315/80 R 22.5 -
Седельный тягач КАМАЗ 65806 (6х4)цена по запросуПроизводитель: КАМАЗ
Нагрузка на ССУ 23,23 т., двигатель Daimler OM457LA (Евро-5), коробка передач ZF, со спальным местом -
Седельный тягач КАМАЗ 53504 (6х6)цена по запросуПроизводитель: КАМАЗ
Нагрузка на ССУ 12 300 кг, двигатель КАМАЗ 740.705-300 Евро-5, коробка передач ZF 9, со спальным местом, бак 210+350 л -
Седельный тягач КАМАЗ 65209 (6x2-2)цена по запросуПроизводитель: КАМАЗ
Допустимая масса надстройки с грузом 17160 кг, двигатель Daimler OM457LA Eвро-5, высота ССУ - 1150 мм -
Седельный тягач КАМАЗ 65221 (6х6)цена по запросуПроизводитель: КАМАЗ
Нагрузка на ССУ - 17000 кг, двигатель КАМАЗ-740.735-400 Eвро-5, коробка передач ZF 16S механическая -
Седельный тягач КАМАЗ 65225 (6х6)цена по запросуПроизводитель: КАМАЗ
Нагрузка на ССУ 22000 кг, двигатель 740.735-400 Eвро-5, коробка передач ZF 16S механическая