«Африка Эко Рейс»: сложность возрастает – новости Техинком

Пока среди грузовиков, участвующих в гонке «Африка Эко Рейс», нет равных российским КАМАЗам: третий этап стал синхронным повторением предыдущего, когда в зачёте грузовиков первые два места разыграли между собой экипажи Антона Шибалова и Сергея Куприянова.

Сергей Куприянов передаёт из Ассы:

- Километраж спецучастков в Африке увеличивается, становится больше песка и дюн. Сегодняшняя трасса длиной 450 километров на треть состояла из песчаных элементов – вязких русел пересохших рек, высоких дюн и небольших дюн. Примерно четверть – каменистые дорожки, перевалы и каменные русла ручьёв. Остальное – быстрые грунтовые дорожки с твёрдым покрытием. Ям и бугров на них тоже, как всегда, хватало. Экипажи пять с лишним часов тряслись в кабинах, но прибыли на финиш довольными. Сегодняшний день прошёл на одном дыхании, без сбоев и проблем, хотя постоянная смена характера трассы держала в напряжении.

Поломок нет, только колёса сильно пострадали на каменных участках и требуют замены. Самое сильное впечатление сегодня – огромный солончак, ровный как стол, по которому пелетон гонки должен был проехать 10 километров. На нём мы видели мираж – когда подъезжаешь, возникает полное ощущение, что его поверхность залита водой. Но это оптический обман, можно смело ехать прямо, и «вода» отступает… Может, так сказывалось приближение Нового года?

 Несмотря на то, что мы в Африке, и далеко от дома, ёлка на бивуаке была! Как были тёплые поздравления друзей и товарищей по команде, звонки из дома... А утром – снова в бой!

В пятницу, в первый день нового года, состоится четвёртый этап гонки «Африка Эко Рейс», с длиной спецучастка 409 км. Организаторы считают его, возможно, самым красивым спецучастком ралли, настоящим подарком для пилотов к Новому году. Первая часть этапа до местечка Мсаед уже знакома участникам прошлогоднего ралли «Африка Эко Рейс», организаторы решили её сохранить и в этом году, т.к. это рулёжная, песчаная трасса с навигационными задачками, - самое приятное, что может быть во внедорожном ралли-рейде! А, вот, после Мсаеда участникам будет предложен абсолютно новый маршрут с каменистыми и очень извилистыми дорожками.

Результаты третьего этапа в классе грузовиков

Генеральная классификация Т4 после трёх этапов